EV Şarj İstasyonu Kurulumu: Yasal İzin ve Gerekli Çoğunluk

Otopark Ortak Alandır

Apartman ve sitelerde otopark, kural olarak ortak alandır. Bir kat malikinin kendi aracı için bile olsa, ortak alana sabit bir şarj ünitesi monte etmesi tek başına alabileceği bir karar değildir. Ortak alan üzerinde her malikin payı vardır; bu yüzden ortak alanı etkileyen kurulumlar kurul kararı gerektirir. Ortak alanın yasal tanımını ortak alan nedir yazımızda ayrıntılı açıkladık.

Hangi Çoğunluk Gerekir? (2026 Güncel)

Önceki uygulama: Uzun yıllar, ortak alana yapılan şarj istasyonu kurulumu KMK m.19 kapsamında değerlendiriliyor; kat maliklerinin beşte dört (4/5) çoğunluğunun yazılı rızası aranıyordu.

Bakanlık genelgesi sonrası yeni yaklaşım: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın genelgesine göre, inşai faaliyet gerektirmeyen, kapalı mekân oluşturmayan ve ruhsata tabi olmayan elektrikli araç şarj üniteleri, KMK m.19 (dörtte beş çoğunluk) değil, KMK m.42 kapsamında "faydalı yenilik" sayılır.

Bu yeni yaklaşım gereği, ortak alana şarj ünitesi kurulumu için kat maliklerinin sayı ve arsa payı çoğunluğu (çifte çoğunluk) yeterlidir. Yönetim planında aksine bir hüküm yoksa, altyapı maliyetleri ve kullanım esasları da bu kararla belirlenir. Kurulum başvurusu için hazır bir dilekçe şablonu EV şarj kurulum talep dilekçesinde yer alıyor.

Otopark Eklenti Olarak Tahsis Edilmişse

Otoparkın bir bölümü, tapuda eklenti olarak belirli bir bağımsız bölüme tahsis edilmişse, o kısım artık ortak alan sayılmaz. Bu durumda kendi eklentisi olan otopark alanına şarj ünitesi kurulumu için kurul kararı gerekmeyebilir. Ancak elektrik altyapısı, güç artışı ve yangın güvenliği yine ortak alanın kullanımını etkilediği ölçüde kurulun bilgisi ve teknik ön inceleme önem taşır. Eklenti kaydı yönetim planında ve tapu senedinde açıkça yer almalıdır.

Bireysel Kurulum Mümkün mü?

Teknik altyapı uygunsa, bir kat maliki kendi aboneliği (kendi sayacı) üzerinden, kendi otopark alanında kurulum yapabilir. Ancak bu durumda bile, kurulumun ortak alanı ve binanın elektrik altyapısını etkilediği ölçüde kurulun bilgisi ve rızası önemlidir. "Kendi yerim, istediğimi yaparım" yaklaşımı, ortak alanda geçerli değildir. Otopark eklenti değilse yine kurul kararı aranır.

İzinsiz Kurulumun Sonuçları

Gereken çoğunluk sağlanmadan yapılan kurulum, diğer maliklerce dava konusu edilebilir; mahkeme eski hale getirmeye (kurulumun sökülmesine) karar verebilir. Bu yüzden kurulum öncesi mutlaka usulüne uygun kurul kararı alınmalıdır. Kurulun nasıl toplanacağını ve karar yeter sayılarını kat malikleri kurulu yazımızda ele aldık.

Kararın Belgelenmesi

Alınan kurulum kararı karar defterine işlenmeli, hangi maliklerin rıza verdiği, sayı-arsa payı hesabı, maliyet ve kullanım esasları net yazılmalıdır. Belgesiz bir rıza, ileride itiraz edildiğinde ispat sorunu yaratır. Dijital bir yönetim sisteminde toplantı kararlarının ve rızaların kayıt altına alınması, sürecin sağlam ilerlemesini sağlar.

Sık Yapılan Hatalar

• Eski 4/5 uygulamasına takılmak: Bakanlık genelgesi sonrası inşai faaliyet gerektirmeyen üniteler için çifte çoğunluk yeterli olabilir.
• Eklenti-ortak alan farkını gözden kaçırmak: Otopark eklentiyse kural farklı işler.
• Kararı belgelememek: Yazılı olmayan rıza ispat edilemez.
• Maliyet/kullanımı netleştirmemek: Kim ne öder, kim kullanır belirsizliği gerginlik yaratır.

İlgili Konular

Kurulumun genel çerçevesini EV şarj kurulum rehberimizde, maliyet ve ücretlendirmeyi ücretlendirme yazımızda, mevzuat boyutunu ise EV şarj mevzuatı yazımızda ele aldık. Kurulum kararı almak için hazır dilekçe örneğinden yararlanabilirsiniz.

Bu içerik bilgilendirme amaçlıdır. Şarj istasyonu izni, güncel bakanlık genelgeleri ve somut olaya göre değişebilir; hukuk danışmanıyla ilerleyin.